鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝有哪些技巧

?鋼結(jié)構(gòu)安裝時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料，對基礎(chǔ)水平高度、軸線、柱距等進行復(fù)測。標(biāo)出基墻頂部橫、縱兩軸的十字交叉線，作為安裝立柱的定位標(biāo)準(zhǔn)。鋼構(gòu)工程為了消除立柱長度在生產(chǎn)制造過程中的誤差對立柱標(biāo)高的危害，起吊前，從牛腿立柱上平面圖向下1米作為基本截面，標(biāo)高標(biāo)高，標(biāo)高標(biāo)志明顯，標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)。

位于柱底上表層，按柱體管理中心標(biāo)出橫縱軸線交叉，作為柱體安裝位置的標(biāo)準(zhǔn)。在安裝過程中，立柱上與基礎(chǔ)上十字交叉線重疊，先用水平儀以立柱上基本理論標(biāo)高為標(biāo)高，然后用保護層墊塊墊實，并扭緊地腳螺栓。鋼構(gòu)工程中再用兩臺水平儀對準(zhǔn)兩軸方位的立柱的水平度，做到規(guī)定后用雙螺絲蓋擰緊地腳螺栓。對于單個不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的柱子，可以依靠加風(fēng)電纜采取臨時保護措施。對于設(shè)計有柱間支撐的立柱，可以依靠柱間支撐來提高結(jié)構(gòu)的可靠性。

塑性：鋼的塑性一般指應(yīng)力超過屈服點后，具有顯著的塑性變形而不會斷裂的特性。伸長率、截面收縮率是衡量鋼的塑性變形能力的主要指標(biāo)。

冷彎性：鋼鐵材料的冷彎性是指鋼鐵材料在常溫彎曲加工過程中發(fā)生塑性變形而產(chǎn)生裂紋的耐受性。鋼的冷彎性是通過冷彎性試驗來檢驗鋼在規(guī)定的彎度范圍內(nèi)承受彎曲變形的能力。

強度：鋼材的強度指標(biāo)包括彈性極限、屈服極限和拉力極限，在設(shè)計時以鋼材屈服極限為基礎(chǔ)，屈服極限高可減輕結(jié)構(gòu)自重，節(jié)約鋼材，降低成本。

鋼構(gòu)工程吊車梁安裝前，應(yīng)對其進行檢驗，當(dāng)變形不超過極限值時，才能安裝。車梁片式吊裝就位后，應(yīng)立即用螺釘連接牛腿柱子，并將主梁緣與柱子中間的連接板連接，然后用水準(zhǔn)儀和經(jīng)偉儀對其進行調(diào)整，地腳螺栓按規(guī)定擰緊。平頂梁在路面裝配前要對預(yù)制件進行驗算，當(dāng)預(yù)制件變形不超過極限，螺栓連接強度高，無細(xì)沙等污垢，并對磨擦面進行整平和干燥處理后，才能在路面裝配。在鋼結(jié)構(gòu)工程裝配時，選擇真空泵木枕墊起預(yù)制件，預(yù)制件兩側(cè)有木桿支撐，以提高可靠性。